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Druckaufnahmerutscher für Großsegel – Für sicheres und effizientes Segeln mit Horizon Sails. Statten Sie Ihr Großsegel mit hochwertigen Druckaufnahmerutschern von Rutgerson oder Selden aus. Unsere Rollschlitten, Gelenk-Battcars M10, Kopfbrettrutscher mit Webbing sowie Hochlast-Battcars reduzieren den Druck auf den Mast und ermöglichen eine sanfte Handhabung Ihres Großsegels – direkt vom Cockpit aus. Hochwertige Rollschlitten für jeden Bedarf. Unsere Rollschlitten bestehen aus hochfestem Verbundwerkstoff und sind für Einrumpfboote bis 50 Fuß und Mehrrumpfboote bis 40 Fuß geeignet. Für Segel mit mehr als 45 m² empfehlen wir verstärkte Schlitten für hohe Lasten (Referenz: 1535-XXXX). Gelenkige Rollschlitten mit Gewindeschrauben (M10/M12) und reibungsmindernder Beschichtung bieten optimale Stabilität für Boote bis zu 60 Fuß. Einfach und komfortabel. Dank unserer Druckaufnahmerutscher wird das Hissen und Bergen des Großsegels effizienter und komfortabler. Entdecken Sie jetzt unser Angebot und nutzen Sie unser Online-Preisberechnungsmodul für ein individuelles Angebot.

Heutzutage verwenden viele Fahrten- und Regattasegler Vorwindsegel-Furler. Für einen sicheren Einsatz und eine einfache Kontrolle benötigen die Abwindsegel auf modernen Booten einen Furler an Bord. Die Entwicklung und Forschung im Bereich der Furling-Systeme im Segelsport wurde lange Zeit durch den Einsatz von Code-Zero-Segeln bei Regatten und Gennakern beim Fahrtensegeln vorangetrieben. Im Laufe der Zeit haben sich Segeltypen wie Code Zero, Smart Code, Gennaker, asymmetrische Spinnaker, symmetrische Spinnaker oder Stagsegel ohne abnehmbares Vorstag zu unverzichtbaren Segeln für Fahrtenboote entwickelt. Dies hat wesentlich zur Verbreitung der Furler beigetragen.  
 
Ein Vorwindsegel-Furler ermöglicht es Freizeitseglern, Segel wie Gennaker, Code Zero, Smart Code oder Spinnaker bei leichtem Wind sehr einfach zu nutzen, wobei Einfachheit und Leistung kombiniert werden. Horizon Sails bietet Ihnen eine große Auswahl an Furling-Systemen führender Marken wie Facnor, Sveggen, Profurl, Ubi, Karver und Allen, die auf die Größe Ihres Bootes und die Segelfläche abgestimmt sind. Der Furler verfügt über ein eigenes Torsionsstag, das entweder in das Vorliek des Segels eingenäht oder separat geführt wird. Dies ermöglicht das Einrollen und Verstauen eines Segels, das so ordentlich aufbewahrt werden kann. Die Vorteile sind vielfältig: Es ist besonders praktisch für Segel, die nicht dauerhaft gesetzt bleiben, wie Gennaker oder Stagsegel. Zudem können mit einem Furler auch bauchige Vorwindsegel eingerollt werden.  
 
Es gibt außerdem spezielle Furler-Versionen für Spinnaker, bei denen der obere Wirbel vor der unteren Trommel rotiert. Unser Kundenservice steht Ihnen zur Verfügung, um Sie bei der Auswahl des passenden Sveggen-Furlers zu beraten, der perfekt auf Ihr Segelprogramm und die technischen Anforderungen Ihres Bootes abgestimmt ist. Entdecken Sie eine breite Palette an Furling-Systemen, die für Fahrtensegeln, Regatta-Fahrtensegeln und Regatten geeignet sind. Der erste Schritt bei der Auswahl des passenden Vorwindsegel-Furlers besteht darin, die sichere Arbeitslast (SWL) des Systems zu bestimmen. Empfehlungen, die auf der Bootslänge basieren, gehen in der Regel von einem mittelverdrängenden Einrumpfboot aus. Ihre Wahl kann jedoch durch Faktoren wie Segeltyp, Segelgröße und Ihren Segelstil weiter verfeinert werden.
 
Für Boote mit festem Bugspriet ermöglicht eine Unterliekleine unterhalb der Trommel, den Furler leicht zum Bug zurückzuziehen, um Segel zu wechseln. Diese Konfiguration sorgt auch für eine präzise Steuerung der Vorliekspannung. Zum Beispiel kann eine 3:1-Reibungsscheibe am unteren Ende der Trommel befestigt werden, um die Einstellung zu optimieren. Bei Booten unter 35 Fuß reicht oft ein 2:1-Fallenschäkel oder 2:1-Blöcke, die an der Achse des oberen Wirbels befestigt werden, aus, um ein 2:1-Fall zu verwenden.
 
Die einfachste Konfiguration besteht darin, die Trommel des Gennakers mit einem Karabiner am Bugspriet zu befestigen und ein 1:1-Fall zu verwenden. Für eine leistungsorientierte Segelkonfiguration kann die Trommel weiterhin mit einem Karabiner befestigt werden, aber ein 2:1-Fall bietet eine bessere Kontrolle der Vorliekspannung und reduziert die Mastkompression. Für Regatten wird ein Fallenschloss am Mastkopf verwendet, um die Mastkompression zu verringern, während eine Trommel mit einem 3:1-System für eine optimale Vorliekspannung sorgt. Zusätzlich zur Trommel und dem Wirbel gehören weitere wesentliche Komponenten eines Vorwindsegel-Furlersystems für Gennaker, Smart Code oder Code Zero: das Torsionskabel, die Endlos-Reffleine , Endlos-Reffleine Führungs und der Doppelblock.

Horizon Sails bietet maßgeschneiderte Edelstahl-Biminis für eine breite Palette von Segelbooten sowie standardisierte Biminis, die für die meisten Boote geeignet sind. Um das passende Standard-Bimini für Ihr Boot auszuwählen, ist es wichtig, an Bord mehrere Aspekte zu überprüfen: Die Länge, Breite und Höhe müssen sorgfältig an Ihr Boot angepasst werden. Wir empfehlen Ihnen, das technische Diagramm zu konsultieren und besonders auf die Befestigungspunkte sowie die durch das Achterstag bedingten Einschränkungen zu achten. Sollten Sie auf Schwierigkeiten stoßen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Unser Kundenservice steht Ihnen zur Verfügung, um Ihnen Unterstützung und die erforderliche Hilfe zu bieten. Das Bimini ist ein sehr beliebtes Accessoire auf unseren Segelbooten. Ein schattiger Bereich zum Schutz vor der Sonne beim Segeln oder Anlegen ist unerlässlich. Bei Horizon Sails finden Sie eine große Auswahl an hochwertigen Biminis für Ihr Segelboot zum Verkauf. Unsere Biminis bestehen aus der Struktur aus 316L-Edelstahl, den Beschlägen, dem Sonnenschutztuch Sunbrella Plus und einer Aufbewahrungshülle. Wenn Sie das Bimini nicht verwenden, können Sie es zusammenklappen, um die Sonne und den Panoramablick optimal zu nutzen. Das Bimini schützt Sie auch vor Regen, wenn Sie am Liegeplatz oder im Hafen sind. Wir ermöglichen Bootsfahrern, in völliger Freiheit zu segeln und ihre Leidenschaft ohne Einschränkungen zu genießen, indem wir praktische, modulare Schutzvorrichtungen entwickeln, die an jedes Bootsmodell angepasst sind. Horizon Sails bietet maßgeschneiderte Biminis mit hochwertigen Materialien wie Sunbrella Plus, hochwertigen Gurten und Beschlägen. Biminis sind in einer Vielzahl von Farben und Spezifikationen erhältlich, um sowohl Ihren persönlichen Vorlieben als auch den Merkmalen des Bootes gerecht zu werden. Die Biminis sind äußerst praktisch und robust, wasserdicht und UV-beständig. Sie bieten darüber hinaus langanhaltenden Widerstand, verstärkte Kanten und sind einfach zu montieren. Leben Sie Ihre Leidenschaft fürs Segeln dank der Biminis von Horizon Sails voll aus und bieten Sie Ihrem Boot einen hochwertigen Schutz zu erschwinglichen Preisen.

Sprayhood nach Maß – Optimaler Schutz und Komfort für Ihre Yacht. Ein maßgeschneidertes Sprayhood ist ein wesentliches Element für jede Segelyacht und bietet Schutz vor Gischt, Sonne und Wind, während es gleichzeitig für eine angenehme Belüftung sorgt. Ideal für lange Törns sowie Tagesausflüge, verbessert es den Komfort an Bord und ermöglicht Ihnen, Ihre Zeit auf dem Wasser voll auszukosten. Unsere maßgefertigten Sprayhoods bestehen aus hochwertigen Materialien, die für den Einsatz in maritimen Umgebungen optimiert sind: 

✔ 316L-Edelstahlrahmen mit Hochglanzpolitur für maximale Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit  
✔ Sunbrella Plus®-Gewebe – UV-beständig, wasserdicht und atmungsaktiv, ideal für den langfristigen Einsatz  
✔ Verstärkte Nähte und Beanspruchungszonen für extra Stabilität und eine längere Lebensdauer
✔ Kristallklare Fenster mit UV-Schutz für optimale Sicht und Lichteinfall  
✔ Individuelle Farbauswahl – verschiedene Farben erhältlich, passend zu Ihrem Boot  
✔ Inklusive Montagematerial und detaillierter Installationsanleitung
✔ Produktionszeit ca. 2 Wochen, 2 Jahre Garantie und kostenloser Versand innerhalb Europas  

Ersatzplanen für Sprayhoods – Passgenaue Erneuerung für Ihr Boot. Falls Ihr aktuelles Sprayhood durch Witterungseinflüsse oder Verschleiß beschädigt ist, bietet Horizon Sails eine perfekte Lösung: maßgeschneiderte Ersatzplanen, die exakt an Ihre bestehende Konstruktion angepasst werden.  

- Ihr alter Bezug als Vorlage – Sie senden uns Ihre alte Plane, und wir fertigen eine exakte Nachbildung in höchster Qualität  
- Schnelle Anfertigung und einfache Installation für minimalen Aufwand bei der Erneuerung  
- MasAcril®-Gewebe – Hochwertiges, UV-beständiges Material, das wasserfest, atmungsaktiv und schimmelresistent ist  
- Verstärkte Kanten und Nähte für maximale Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber rauen Wetterbedingungen  
- Individuelle Anpassung – Wählen Sie Farben und Materialien nach Ihren Bedürfnissen  

Warum Horizon Sails ?

- Erfahrung und Fachwissen – Spezialisiert auf Segel und Bootszubehör, mit höchster Präzision in der Fertigung  
- Hochwertige Materialien – Für Langlebigkeit, Ästhetik und beständige Performance auf dem Wasser  
- Maßgeschneiderte Lösungen – Exakte Anpassung an Ihr Boot für perfekte Passform und optimale Funktionalität  
- Zufriedenheit garantiert – Unsere Produkte erfüllen höchste Qualitätsstandards und passen sich Ihrem Originalmodell perfekt an  

Bestellen Sie Ihr Sprayhood oder eine Ersatzplane noch heute und profitieren Sie von langlebiger Qualität und perfekter Passform. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!

Anti-Torsion-Kable für Vorwindsegel, Gennaker, Smart Code oder Code Zero. Gönnen Sie sich Horizon Sails Anti-Torsion-Kable für immer sicherere, sanftere und effizientere Manöver. Die Verwendung von Vorwindsegeln, die ohne Spinnakerbaum oder Bugspriet verwendet werden können, ist beim Cruisen sehr beliebt. Ihre Benutzerfreundlichkeit mit Rollreffanlage spricht viele Bootsfahrer an. Haben Sie Fragen zu Ihrem Anti-Twist-Kable ? Unser Kundenservice mit Experten im Segelbereich hilft Ihnen gerne weiter ! Um das passende Kabel für Ihre Bedürfnisse zu finden, müssen Sie die richtige Länge auswählen. Für Gennaker-, Code-Zero- oder Smart-Code-Segel, bei denen das Kabel im Vorliek verläuft, sollte die Kabellänge der verfügbaren Vorlieklänge des Segels entsprechen. Für asymmetrische Segel mit Top-Down-Aufrollsystem sollte die Kabellänge der verfügbaren Hisshöhe entsprechen, unabhängig von der Vorlieklänge des Segels. Für Top-Down-Aufrollsysteme: Wählen Sie ein Kabel mit einem größeren Durchmesser. Für Bottom-Up-Aufrollsysteme: Ein Kabel mit einem kleineren Durchmesser ist ausreichend.  Wenn Sie ein Kabel für einen bestehenden Furler oder ein Segel kaufen, ist es wichtig, dass die Kauschen des Kabels zur Backenbreite und zum Bolzendurchmesser der Trommel und des Wirbels passen.  
 
Torsionskabel funktionieren je nach Anwendung unterschiedlich:  
- Für gerade Vorliekssegel mit Bottom-Up-Aufrollsystem (Code Zero, Gennaker): Zugkräfte sind hier deutlich höher. Um den Luftwiderstand zu minimieren, können die Kabeldurchmesser reduziert werden. Da das Kabel im Vorliek enthalten ist, trägt nach 2–3 Umdrehungen das Vorliek des Segels dazu bei, die erforderliche Torsion zu erzeugen.  
- Für asymmetrische Segel mit Top-Down-Aufrollsystem: Die Kabeldurchmesser müssen im Verhältnis zur Länge größer sein. Diese Kabel werden nur während der Auf- und Abrollphasen belastet und tragen insgesamt geringere Lasten.  
 
Aufrollmechanismen  
- Bottom-Up-Aufrollsystem: Der Hals wird direkt an der Kabelkausche befestigt. Wenn die Trommel zu drehen beginnt, dreht sich das Kabel, und das Segel wickelt sich um das Kabel.  
- Top-Down-Aufrollsystem: Das Vorliek des Segels ist nicht mit dem Kabel verbunden. Der Hals ist an einem unabhängigen Wirbel montiert. Wenn die Trommel zu drehen beginnt, wird das Drehmoment über die gesamte Länge des Kabels zum Kopf des Segels übertragen, wo das Aufrollen beginnt.  
 
Wichtiger Hinweis: Obwohl ein Endlos-Aufroller in beide Richtungen verwendet werden kann, ist es besser, das Segel nur in eine Richtung aufzurollen. Die geflochtenen Ummantelungen sind symmetrisch ausgelegt, aber bei den ersten Anwendungen richten sich die Fasern der Ummantelung nach der Torsionsbelastungsrichtung aus. Wenn das Kabel in beide Richtungen belastet wird, bewegen sich die Fasern ständig, wodurch das Harz, das dem Kabel seine Steifigkeit verleiht, beschädigt wird. 

Holzblöcke aus lackierter Esche in einem formschönen abgerundeten Design. Klassischer einscheibiger oder zweischeibiger Arbeitsblock aus Eschenholz, mit Nylonscheibe und Bolzen aus Edelstahl. Seewasserfest verleimt, kupfergenietet. Holz: Esche, Eiche oder Iroko lackiert.