Anti-Torsion Kabel Ø8mm > Custom-made to your length requirement> Liros® Aramid Core Anti Torsion Rope> Universal stainless steel rope thimbles for all majors furlers> Superior torsional stability> High rigidity> Aramid core> Light weight> High abrasion resistance> UV protection Custom built anti-torsion cable for top down...
Anti-Torsion Kabel Ø10mm > Custom-made to your length requirement> Liros® Aramid Core Anti Torsion Rope> Universal stainless steel rope thimbles for all majors furlers> Superior torsional stability> High rigidity> Aramid core> Light weight> High abrasion resistance> UV protectionCustom built anti-torsion cable for top down...
Anti-Torsion Kabel Ø13mm > Custom-made to your length requirement> Liros® Aramid Core Anti Torsion Rope> Universal stainless steel rope thimbles for all majors furlers> Superior torsional stability> High rigidity> Aramid core> Light weight> High abrasion resistance> UV protectionCustom built anti-torsion Liros® Aramid Core cable...
Gennaker Rollanlage > Segelfläche bis 70 m²> Segelboot 26 bis 36 ft> Arbeitslast SWL 1500 kg> Bruchlast 3000 kg> Rollentrommel Ø111 mm> Werkzeuglose Endlos-Reffleine installation> Topwirbel Ø45 mm> Ø8mm Endlos-Reffleine (optional)> Gabelaufnahme Weite 16mm> Gewicht 820g> Zwei Jahre Garantie> Kostenfreie Lieferung
Gennaker Rollanlage > Segelfläche bis 30 m²> Segelboot 18 bis 26 ft> Arbeitslast SWL 750 kg> Bruchlast 1500 kg> Rollentrommel Ø87 mm> Werkzeuglose Endlos-Reffleine installation> Topwirbel Ø38 mm> Ø6mm Endlos-Reffleine (optional)> Gabelaufnahme Weite 11mm> Gewicht 575g> Zwei Jahre Garantie> Kostenfreie Lieferung
SVEGGEN 2.5T GENNAKER ROLLANLAGE > Segelfläche bis 120 m²> Segelboot 29 bis 40 ft> Arbeitslast SWL 2500 kg> Bruchlast 5000 kg> CNC-gefräst aus Voll-Aluminium, schwarz eloxiert> Torlon-Kugellager, leichtgängig und wartungsfrei> Rollentrommel Ø140mm> Ø10mm Endlos-Reffleine (optional)> Werkzeuglose Endlos-Reffleine installation>...
SVEGGEN 1.25 T GENNAKER ROLLANLAGE > Segelfläche bis 60 m²> Segelboot 20 bis 29 ft> Arbeitslast SWL 1250 kg> Bruchlast 2500 kgs> CNC-gefräst aus Voll-Aluminium, schwarz eloxiert> Torlon-Kugellager, leichtgängig und wartungsfrei> Rollentrommel Ø100mm> Schnelllösbarer Schnappschäkel> Ø8mm Endlos-Reffleine (optional)>...
SVEGGEN 3.75T GENNAKER ROLLANLAGE > Segelfläche bis 160 m²> Segelboot 36 bis 46 ft> Arbeitslast SWL 3750 kg> Bruchlast 7000 kg> CNC-gefräst aus Voll-Aluminium, schwarz eloxiert> Torlon-Kugellager, leichtgängig und wartungsfrei> Rollentrommel Ø170mm> Ø10mm Endlos-Reffleine (optional)> Werkzeuglose Endlos-Reffleine...
SVEGGEN 5T GENNAKER ROLLANLAGE > Segelfläche bis 200 m²> Segelboot 46 bis 60 ft> Arbeitslast SWL 5000 kg> Bruchlast 9500 kg> CNC-gefräst aus Voll-Aluminium, schwarz eloxiert> Torlon-Kugellager, leichtgängig und wartungsfrei> Rollentrommel Ø196mm> Ø10mm Endlos-Reffleine (optional)> Werkzeuglose Endlos-Reffleine installation>...
Gennaker Rollanlage > Segelfläche bis 260 m²> Segelboot 54 bis 70 ft> Arbeitslast SWL 7500 kg> Bruchlast 15000 kg> Rollentrommel Ø218mm> Werkzeuglose Endlos-Reffleine installation> Topwirbel Ø69mm> Ø10mm Endlos-Reffleine (optional)> Gabelaufnahme Weite 23,5mm> Gewicht 2650g> Zwei Jahre Garantie> Kostenfreie Lieferung
SVEGGEN 1.25T TOP DOWN ROLLANLAGE > Segelfläche bis 60 m²> Segelboot 20 bis 29 ft> Arbeitslast SWL 1250 kg> Bruchlast 2500 kgs> CNC-gefräst aus Voll-Aluminium, schwarz eloxiert> Torlon-Kugellager, leichtgängig und wartungsfrei> Rollentrommel Ø100mm> Schnelllösbarer Schnappschäkel> Ø8mm Endlos-Reffleine (optional)>...
SVEGGEN 2.5T TOP DOWN ROLLANLAGE > Segelfläche bis 120 m²> Segelboot 29 bis 40 ft> Arbeitslast SWL 2500 kg> Bruchlast 5000 kg> CNC-gefräst aus Voll-Aluminium, schwarz eloxiert> Torlon-Kugellager, leichtgängig und wartungsfrei> Rollentrommel Ø140mm> Ø10mm Endlos-Reffleine (optional)> Werkzeuglose Endlos-Reffleine installation>...
Powerfurl.[one] 1.5 T Gennaker Rollanlage > Segelfläche bis 60 m²> Segelboot 20 bis 42 ft> Arbeitslast SWL 1500 kg> CNC-gefräst aus Voll-Aluminium, schwarz eloxiert> Rollentrommel Ø110mm> Gabelaufnahme Weite 14mm> Schnellverschluss-Verbindungsstift Ø8mm> Ø8mm Endlos-Reffleine (optional)> Werkzeuglose Endlos-Reffleine...
Anti-Torsion-Kable für Vorwindsegel, Gennaker, Smart Code oder Code Zero. Gönnen Sie sich Horizon Sails Anti-Torsion-Kable für immer sicherere, sanftere und effizientere Manöver. Die Verwendung von Vorwindsegeln, die ohne Spinnakerbaum oder Bugspriet verwendet werden können, ist beim Cruisen sehr beliebt. Ihre Benutzerfreundlichkeit mit Rollreffanlage spricht viele Bootsfahrer an. Haben Sie Fragen zu Ihrem Anti-Twist-Kable ? Unser Kundenservice mit Experten im Segelbereich hilft Ihnen gerne weiter ! Um das passende Kabel für Ihre Bedürfnisse zu finden, müssen Sie die richtige Länge auswählen. Für Gennaker-, Code-Zero- oder Smart-Code-Segel, bei denen das Kabel im Vorliek verläuft, sollte die Kabellänge der verfügbaren Vorlieklänge des Segels entsprechen. Für asymmetrische Segel mit Top-Down-Aufrollsystem sollte die Kabellänge der verfügbaren Hisshöhe entsprechen, unabhängig von der Vorlieklänge des Segels. Für Top-Down-Aufrollsysteme: Wählen Sie ein Kabel mit einem größeren Durchmesser. Für Bottom-Up-Aufrollsysteme: Ein Kabel mit einem kleineren Durchmesser ist ausreichend. Wenn Sie ein Kabel für einen bestehenden Furler oder ein Segel kaufen, ist es wichtig, dass die Kauschen des Kabels zur Backenbreite und zum Bolzendurchmesser der Trommel und des Wirbels passen.
Torsionskabel funktionieren je nach Anwendung unterschiedlich:
- Für gerade Vorliekssegel mit Bottom-Up-Aufrollsystem (Code Zero, Gennaker): Zugkräfte sind hier deutlich höher. Um den Luftwiderstand zu minimieren, können die Kabeldurchmesser reduziert werden. Da das Kabel im Vorliek enthalten ist, trägt nach 2–3 Umdrehungen das Vorliek des Segels dazu bei, die erforderliche Torsion zu erzeugen.
- Für asymmetrische Segel mit Top-Down-Aufrollsystem: Die Kabeldurchmesser müssen im Verhältnis zur Länge größer sein. Diese Kabel werden nur während der Auf- und Abrollphasen belastet und tragen insgesamt geringere Lasten.
Aufrollmechanismen
- Bottom-Up-Aufrollsystem: Der Hals wird direkt an der Kabelkausche befestigt. Wenn die Trommel zu drehen beginnt, dreht sich das Kabel, und das Segel wickelt sich um das Kabel.
- Top-Down-Aufrollsystem: Das Vorliek des Segels ist nicht mit dem Kabel verbunden. Der Hals ist an einem unabhängigen Wirbel montiert. Wenn die Trommel zu drehen beginnt, wird das Drehmoment über die gesamte Länge des Kabels zum Kopf des Segels übertragen, wo das Aufrollen beginnt.
Wichtiger Hinweis: Obwohl ein Endlos-Aufroller in beide Richtungen verwendet werden kann, ist es besser, das Segel nur in eine Richtung aufzurollen. Die geflochtenen Ummantelungen sind symmetrisch ausgelegt, aber bei den ersten Anwendungen richten sich die Fasern der Ummantelung nach der Torsionsbelastungsrichtung aus. Wenn das Kabel in beide Richtungen belastet wird, bewegen sich die Fasern ständig, wodurch das Harz, das dem Kabel seine Steifigkeit verleiht, beschädigt wird.
Anti-Torsion-Kable für Vorwindsegel, Gennaker, Smart Code oder Code Zero. Gönnen Sie sich Horizon Sails Anti-Torsion-Kable für immer sicherere, sanftere und effizientere Manöver. Die Verwendung von Vorwindsegeln, die ohne Spinnakerbaum oder Bugspriet verwendet werden können, ist beim Cruisen sehr beliebt. Ihre Benutzerfreundlichkeit mit Rollreffanlage spricht viele Bootsfahrer an. Haben Sie Fragen zu Ihrem Anti-Twist-Kable ? Unser Kundenservice mit Experten im Segelbereich hilft Ihnen gerne weiter ! Um das passende Kabel für Ihre Bedürfnisse zu finden, müssen Sie die richtige Länge auswählen. Für Gennaker-, Code-Zero- oder Smart-Code-Segel, bei denen das Kabel im Vorliek verläuft, sollte die Kabellänge der verfügbaren Vorlieklänge des Segels entsprechen. Für asymmetrische Segel mit Top-Down-Aufrollsystem sollte die Kabellänge der verfügbaren Hisshöhe entsprechen, unabhängig von der Vorlieklänge des Segels. Für Top-Down-Aufrollsysteme: Wählen Sie ein Kabel mit einem größeren Durchmesser. Für Bottom-Up-Aufrollsysteme: Ein Kabel mit einem kleineren Durchmesser ist ausreichend. Wenn Sie ein Kabel für einen bestehenden Furler oder ein Segel kaufen, ist es wichtig, dass die Kauschen des Kabels zur Backenbreite und zum Bolzendurchmesser der Trommel und des Wirbels passen.
Torsionskabel funktionieren je nach Anwendung unterschiedlich:
- Für gerade Vorliekssegel mit Bottom-Up-Aufrollsystem (Code Zero, Gennaker): Zugkräfte sind hier deutlich höher. Um den Luftwiderstand zu minimieren, können die Kabeldurchmesser reduziert werden. Da das Kabel im Vorliek enthalten ist, trägt nach 2–3 Umdrehungen das Vorliek des Segels dazu bei, die erforderliche Torsion zu erzeugen.
- Für asymmetrische Segel mit Top-Down-Aufrollsystem: Die Kabeldurchmesser müssen im Verhältnis zur Länge größer sein. Diese Kabel werden nur während der Auf- und Abrollphasen belastet und tragen insgesamt geringere Lasten.
Aufrollmechanismen
- Bottom-Up-Aufrollsystem: Der Hals wird direkt an der Kabelkausche befestigt. Wenn die Trommel zu drehen beginnt, dreht sich das Kabel, und das Segel wickelt sich um das Kabel.
- Top-Down-Aufrollsystem: Das Vorliek des Segels ist nicht mit dem Kabel verbunden. Der Hals ist an einem unabhängigen Wirbel montiert. Wenn die Trommel zu drehen beginnt, wird das Drehmoment über die gesamte Länge des Kabels zum Kopf des Segels übertragen, wo das Aufrollen beginnt.
Wichtiger Hinweis: Obwohl ein Endlos-Aufroller in beide Richtungen verwendet werden kann, ist es besser, das Segel nur in eine Richtung aufzurollen. Die geflochtenen Ummantelungen sind symmetrisch ausgelegt, aber bei den ersten Anwendungen richten sich die Fasern der Ummantelung nach der Torsionsbelastungsrichtung aus. Wenn das Kabel in beide Richtungen belastet wird, bewegen sich die Fasern ständig, wodurch das Harz, das dem Kabel seine Steifigkeit verleiht, beschädigt wird.