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Tourmentin

Foc de petite taille et très résistant, le tourmentin est employé par gros temps. C'est le plus petit foc d'un voilier qu’on porte dans la tempête. Cette voile de tempête conçu pour résister aux vents violents est réalisée en tissu dacron orange très épais haute ténacité et à fort grammage. Le tourmentin maintient le voilier aux allures de fuite. Cette voile gros temps est réellement indispensable pour la navigation hauturière et permet le bon équilibre du voilier dans des conditions difficiles. De ce fait elle est nécessaire à l’armement de sécurité du bateau. Horizon Sails vous propose plusieurs modes de fixation, tourmentin sur mousquetons, tourmentin à guindant ralingue ou tourmentin par-dessus l'enrouleur. Les mousquetons une main rendent plus facile la mise en place du tourmentin. L’équipement standard inclus un nerf de chute solide, des coutures renforcées, des larges renforts aux amure, écoute et drisse. La finition spéciale pour enrouleur est destinée à  l'utilisation sur un génois enroulé et se déploie sans étai larguable. Ce type de tourmentin est hissé avec la drisse de spi au dessus du génois enroulé. Le tour du guindant est assuré par des mousquetons et anneaux sangles. Le tourmentin Horizon Sails est conçu pour résister aux pires conditions météorologiques. La voile de tempête est un équipement important pour votre monocoque ou catamaran. Que ce soit en croisière ou en course au large, aucun bateau ne devrait se passer de cette voile de tempête indispensable pour la navigation par gros temps. Conçu pour s'adapter à tous les voiliers et catamarans, le tourmentin est une pièce irremplaçable de votre équipement de sécurité. En utilisant une voile de tempête dans des conditions météorologiques difficiles, le centre d'effort est réduit et diminue la gîte. Les surfaces des tourmentins qui vous sont offerts varient en fonction de la taille de votre voilier. Il est prudent de bien vérifier les conditions d'assurance du bateau car de nombreuses compagnies d'assurance maritime ne couvrent pas les dommages causés par des vents violents en cas d'absence de tourmentin à bord.

Foc de petite taille et très résistant, le tourmentin est employé par gros temps. C'est le plus petit foc d'un voilier qu’on porte dans la tempête. Cette voile de tempête conçu pour résister aux vents violents est réalisée en tissu dacron orange très épais haute ténacité et à fort grammage. Le tourmentin maintient le voilier aux allures de fuite. Cette voile gros temps est réellement indispensable pour la navigation hauturière et permet le bon équilibre du voilier dans des conditions difficiles. De ce fait elle est nécessaire à l’armement de sécurité du bateau. Horizon Sails vous propose plusieurs modes de fixation, tourmentin sur mousquetons, tourmentin à guindant ralingue ou tourmentin par-dessus l'enrouleur. Les mousquetons une main rendent plus facile la mise en place du tourmentin. L’équipement standard inclus un nerf de chute solide, des coutures renforcées, des larges renforts aux amure, écoute et drisse. La finition spéciale pour enrouleur est destinée à  l'utilisation sur un génois enroulé et se déploie sans étai larguable. Ce type de tourmentin est hissé avec la drisse de spi au dessus du génois enroulé. Le tour du guindant est assuré par des mousquetons et anneaux sangles. Le tourmentin Horizon Sails est conçu pour résister aux pires conditions météorologiques. La voile de tempête est un équipement important pour votre monocoque ou catamaran. Que ce soit en croisière ou en course au large, aucun bateau ne devrait se passer de cette voile de tempête indispensable pour la navigation par gros temps. Conçu pour s'adapter à tous les voiliers et catamarans, le tourmentin est une pièce irremplaçable de votre équipement de sécurité. En utilisant une voile de tempête dans des conditions météorologiques difficiles, le centre d'effort est réduit et diminue la gîte. Les surfaces des tourmentins qui vous sont offerts varient en fonction de la taille de votre voilier. Il est prudent de bien vérifier les conditions d'assurance du bateau car de nombreuses compagnies d'assurance maritime ne couvrent pas les dommages causés par des vents violents en cas d'absence de tourmentin à bord.