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Grand Voile Tri-Radiale
Grand Voile Tri-Radiale 5 produits
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Grand Voile Classique...
La grand voile tri-radiale confère à votre GV une meilleure tenue de profil dans le temps en permettant d’orienter le tissu dans le sens des efforts et d'assurer un meilleur rendement. Ce style de coupe permet d’utiliser plusieurs grammages. Le principal tissu utilisé est un laminé polyester DCX ou un tissé pro-radial. Ces tissus sont idéales pour les plaisanciers recherchant un bon compromis entre performance et durabilité. Horizon Sails est à votre disposition pour parfaitement adapter votre future GV radiale à vos besoins et programme de navigation. Idéale pour la croisière et la régate, laissez-vous séduire par une grand-voile tri-radiale semi-lattée. Découvrez nos grand voiles à coupe tri-radiale, fabriquées sur-mesure, équipées de 2 bandes de ris, semi-lattée. Tissu pro radial ou laminé. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage. Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage.
Grand Voile Tri-Radiale
L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile radiale et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV laminé afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile peut être influencé avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile horizontale sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile à coupe tri-radiale va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer.
Grand Voile Full...
La grand voile tri-radiale full batten confère à la GV une meilleure tenue de profil dans le temps en permettant d’orienter le tissu dans le sens des efforts et d'assurer un meilleur rendement. Ce style de coupe permet d’utiliser plusieurs grammages. Le principal tissu utilisé est un laminé polyester DCX ou un tissé pro-radial. Ces tissus sont idéales pour les plaisanciers recherchant un bon compromis entre performance et durabilité. Horizon Sails est à votre disposition pour parfaitement adapter votre future GV radiale à vos besoins et programme de navigation. Idéale pour la croisière mais également pour la course en équipage réduit, laissez-vous séduire par une grand-voile radiale entièrement lattée puisque elle est moins exigeante aux réglages. Nos GV full batten tri-radiale est équipée d’un accastillage spécifique, les lattes forcées évitent à la voile de faseyer même pendant la prise de ris. En définitif, la grand voile va durer plus long temps et par conséquent elle est plus cohérente dans la garde-robe de votre bateau. Bien entendu, pour prendre le large il est préférable d’équiper la grand voie radiale de trois bandes de ris. Offrez-vous une grand-voile full batten permettant d'optimiser le rond de chute tout en vous offrant un gain de stabilité et une durée de vie prolongée. A présent réalisez votre devis grand voile full batten directement en ligne et bénéficiez de nos tarifs avantageux.
Grand Voile lattée tri-radiale
L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile full batten tri-radiale et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV entièrement lattée afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile radiale peut être influencé avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile lattée sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile entièrement lattée va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer. Grand voile entièrement lattée, full batten à coupe tri-radiale, fabriquée sur-mesure, équipées de 2 bandes de ris. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage. Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage.
Grand Voile sur...
Idéale pour la croisière et l'équipage réduit, laissez-vous séduire par une grand-voile radiale pour enrouleur. Elle est bien moins exigeante aux réglages. La grand voile tri-radiale pour enrouleur confère à votre GV une meilleure tenue de profil dans le temps en permettant d’orienter le tissu dans le sens des efforts et d'assurer un meilleur rendement. Ce style de coupe permet d’utiliser plusieurs grammages. Le principal tissu utilisé est un laminé polyester DCX ou un tissé Pro-radial. Ces tissus sont idéales pour les plaisanciers recherchant un bon compromis entre performance et durabilité. Horizon Sails est à votre disposition pour parfaitement adapter votre future GV radiale sur enrouleur à vos besoins et programme de navigation. La GV enrouleur est équipée d’un accastillage spécifique, une double protection contre les UV au point d’écoute et satisfera toute vos exigences. Grand Voile sur enrouleur à coupe tri-radiale fabriquée sur mesure, adaptée aux enrouleurs de mat. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, repères d'enroulement. Nos grand-voiles sur enrouleur sont équipées de protection anti-UV sur les deux faces du point d’écoute.
Grand Voile tri-radiale pour enrouleur
La grand voile sur enrouleur est d’une surface inférieure à une GV standard. Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage. L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile enrouleur et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV sur enrouleur afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile peut être influencé avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile sur enrouleur sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile à enrouleur tri-radiale va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer.
Grand Voile Semi-Lattée à Coupe Tri-Radiale
GRAND VOILE TRI-RADIALE > Conception et coupe Tri-Radiale> Laminé DCX® Dimension Polyant / CDX® Contender / Tissé Pro Radial®> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, assemblage couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV deux ou trois coutures> Points amure, écoute et drisse avec renforts...
À partir de 108,00 € / m2Grand Voile Full Batten à Coupe Tri-Radiale
GRAND VOILE RADIALE ENTIÈREMENT LATTÉE > Conception et coupe Tri-Radiale> Laminé DCX® Dimension Polyant / CDX® Contender / Tissé Pro Radial®> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, assemblage couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV deux ou trois coutures> Entièrement lattée Full batten...
À partir de 119,00 € / m2Grand Voile Hydranet Tri-Radiale
GRAND VOILE HYDRANET TRI-RADIALE > Conception et coupe Tri-Radiale> Hydra Net® Radial Dimension Polyant / Pro Hybrid® Contender> Laizes collées, assemblage couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV deux ou trois coutures> Finitions hauturières robustes> Lattée Full Batten, 4/5 lattes et boîtiers fournis> Dispositif...
À partir de 149,00 € / m2Grand Voile sur Enrouleur à Coupe Tri-Radiale
GRAND VOILE RADIALE POUR ENROULEUR > Conception et coupe Tri-Radiale> Laminé DCX® Dimension Polyant / CDX® Contender / Tissé Pro Radial®> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV, deux ou trois coutures> Points amure, écoute et drisse avec renforts...
À partir de 99,00 € / m2Grand Voile Black Radial
GV BLACK RADIAL FULLBATTEN > Conception et Coupe Tri-Radiale> Tissé Challenge Sailcloth® Pro Radial® Black> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, assemblage couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV deux ou trois coutures> Entièrement lattée Fullbatten lattes et boîtiers fournis>...
À partir de 155,00 € / m2
Pour les navigateurs en quête de performance, les grand-voiles triradiales Horizon Sails offrent une excellente stabilité de forme et un allongement minimal. Grâce à la coupe triradiale, l'orientation des fibres du tissu est optimisée, alignant l’axe de résistance avec les forces exercées sur la voile. Cette conception permet d'utiliser des grammages différenciés selon les zones soumises aux plus fortes contraintes. Lors de la conception, chaque plan de coupe est minutieusement étudié pour correspondre précisément aux efforts spécifiques que subira la voile. Cette architecture permet non seulement d'améliorer le cap, mais également de gagner en vitesse et en longévité. Les voiles triradiales peuvent être confectionnées à partir de matériaux variés, tels que le polyester tissé ou des laminés de haute performance en kevlar ou carbone. Ces tissus laminés intègrent souvent des fibres de polyéthylène ultra-haute densité, offrant une résistance exceptionnelle à l'étirement, une durabilité accrue et une meilleure résistance à l'abrasion. Chaque grand-voile Horizon Sails est fabriquée sur mesure, en utilisant des matériaux composites de qualité tels que le DCX, CDX, PX Black ou le tissé Proradial. Le grammage est précisément ajusté en fonction de la taille de votre voilier et de votre type de navigation, garantissant des voiles de haute performance, durables et avec une faible déformation. Nos grand-voiles radiales sont réalisées avec un tissus orienté chaîne qui est bien plus résistant. Cela permet une conception et une coupe radiale de la GV. Les panneaux sont nombreux et ils sont assemblés de façon rayonnant. Ils peuvent être disposés en tri-radial ou bi-radial. Cette méthode est plus onéreuse car elle demande beaucoup plus de temps du travail en voilerie. En revanche, au cours de sa vie à bord, une GV radiale reprend mieux les efforts et reste plus stable et fidèle à sa forme initiale. Elle est par conséquent plus performante et plus durable. La matière pour fabriquer les GV radiales se décline en deux familles. Nous utilisons d’une part les tissés et de l’autre part des laminés. Les tissés sont des tissus pratiquement tous en polyester Pro Radial constitués en fibres tissés serrées et imprégnées de résine afin de stabiliser le tissu dans le biais. Pour ce faire, le tissu passe dans un bain de résine et il reste souple et résiste bien à la flexion et au pliage, ce qui fait qu’il est parfaitement adapté à la croisière. Tandis que la stabilisation dans le bais par enduction employé pour les grand voile régate produit des voiles plus raides, on peut dire presque cassantes et impose une grande précaution à l’utilisation. En revanche ces voiles sont moins poreuses et plus stables. Elles sont évidement appréciées par nos clients régatiers.
Grand Voile Tri-Radiale
Le Hydra Net Radial haut module Dyneema est un tissu bien marin et souvent demandé pour la croisière hauturière. A noter également le Fibercon Pro Wrap Tech de Contender qui garantit le très faible allongement en chaîne. Quant aux laminés, leur structure de feuilles en Mylar enferme diverses fibres grillagées qui sont par la suite laminées. Le film Mylar participe également à la bonne tenue dans le biais. Pour la croisière les laminés reçoivent une protection double taffetas. Ils peuvent être équilibrés, orientés trame ou chaîne. Les laminés sont plus efficaces et très bénéfiques pour le profil de la grand-voile car ils ne se déforment pas avec le temps mais il ne demeure pas moins qu’ils doivent être ferlés avec plus attention que les tissés. Le DCX Dimension Polyant s’affirme comme le laminé de référence pour la croisière rapide et a tendance de devenir de plus en plus léger. En standard, équipée de deux bandes de ris, la grand-voile pourra recevoir un troisième ris lors de sa réalisation dans notre voilerie. La grand-voile radiale peut être déclinée en semi-lattée ou entièrement lattée fullbatten. les coutures et le fil sont anti UV. Les renforts sont orientés. Le nerf de chute est en série. La bordure est libre et avec nerf de réglage. Coulisseaux faible friction ou sur galets vous sont proposé en option. La GV triradiale est plus performante grâce à la coupe. Elle est adaptée à tous types de programme, côtier, hauturier ou voyage, elle optimise le potentiel de votre bateau en croisière comme en régate. La voilerie Horizon Sails produits également des GV à coupe Tri-Radiale avec fort rond de chute et des grand-voiles à corne pour des charges d’utilisations très élevées destinées principalement aux grandes unités et catamarans de croisière. Les lattes sont reliées à des chariots du rail avec embout fileté à libre orientation se vissant sur un boîtier pour latte ronde ou plate. Les chariots intermédiaires sont sanglés. La têtière sanglée au haut de la grand-voile et reliée à un chariot de têtière par un axe démontable assure la liaison à la drisse et au mât. Découvrez la voilerie Horizon Sails. Gage de qualité et d'une excellente garantie sur toute notre gamme GV tri-radiale, nos grand-voiles à coupe orientée sont fabriquées sur-mesure avec des tissus nouvelle génération toujours plus résistants pour une confiance renforcée. Avez-vous des questions concernant votre projet de grand voile ? Experts dans le domaine des voiles pour voilier, notre service client sera heureux de vous aider !
Pour les navigateurs en quête de performance, les grand-voiles triradiales Horizon Sails offrent une excellente stabilité de forme et un allongement minimal. Grâce à la coupe triradiale, l'orientation des fibres du tissu est optimisée, alignant l’axe de résistance avec les forces exercées sur la voile. Cette conception permet d'utiliser des grammages différenciés selon les zones soumises aux plus fortes contraintes. Lors de la conception, chaque plan de coupe est minutieusement étudié pour correspondre précisément aux efforts spécifiques que subira la voile. Cette architecture permet non seulement d'améliorer le cap, mais également de gagner en vitesse et en longévité. Les voiles triradiales peuvent être confectionnées à partir de matériaux variés, tels que le polyester tissé ou des laminés de haute performance en kevlar ou carbone. Ces tissus laminés intègrent souvent des fibres de polyéthylène ultra-haute densité, offrant une résistance exceptionnelle à l'étirement, une durabilité accrue et une meilleure résistance à l'abrasion. Chaque grand-voile Horizon Sails est fabriquée sur mesure, en utilisant des matériaux composites de qualité tels que le DCX, CDX, PX Black ou le tissé Proradial. Le grammage est précisément ajusté en fonction de la taille de votre voilier et de votre type de navigation, garantissant des voiles de haute performance, durables et avec une faible déformation. Nos grand-voiles radiales sont réalisées avec un tissus orienté chaîne qui est bien plus résistant. Cela permet une conception et une coupe radiale de la GV. Les panneaux sont nombreux et ils sont assemblés de façon rayonnant. Ils peuvent être disposés en tri-radial ou bi-radial. Cette méthode est plus onéreuse car elle demande beaucoup plus de temps du travail en voilerie. En revanche, au cours de sa vie à bord, une GV radiale reprend mieux les efforts et reste plus stable et fidèle à sa forme initiale. Elle est par conséquent plus performante et plus durable. La matière pour fabriquer les GV radiales se décline en deux familles. Nous utilisons d’une part les tissés et de l’autre part des laminés. Les tissés sont des tissus pratiquement tous en polyester Pro Radial constitués en fibres tissés serrées et imprégnées de résine afin de stabiliser le tissu dans le biais. Pour ce faire, le tissu passe dans un bain de résine et il reste souple et résiste bien à la flexion et au pliage, ce qui fait qu’il est parfaitement adapté à la croisière. Tandis que la stabilisation dans le bais par enduction employé pour les grand voile régate produit des voiles plus raides, on peut dire presque cassantes et impose une grande précaution à l’utilisation. En revanche ces voiles sont moins poreuses et plus stables. Elles sont évidement appréciées par nos clients régatiers.
Grand Voile Tri-Radiale
Le Hydra Net Radial haut module Dyneema est un tissu bien marin et souvent demandé pour la croisière hauturière. A noter également le Fibercon Pro Wrap Tech de Contender qui garantit le très faible allongement en chaîne. Quant aux laminés, leur structure de feuilles en Mylar enferme diverses fibres grillagées qui sont par la suite laminées. Le film Mylar participe également à la bonne tenue dans le biais. Pour la croisière les laminés reçoivent une protection double taffetas. Ils peuvent être équilibrés, orientés trame ou chaîne. Les laminés sont plus efficaces et très bénéfiques pour le profil de la grand-voile car ils ne se déforment pas avec le temps mais il ne demeure pas moins qu’ils doivent être ferlés avec plus attention que les tissés. Le DCX Dimension Polyant s’affirme comme le laminé de référence pour la croisière rapide et a tendance de devenir de plus en plus léger. En standard, équipée de deux bandes de ris, la grand-voile pourra recevoir un troisième ris lors de sa réalisation dans notre voilerie. La grand-voile radiale peut être déclinée en semi-lattée ou entièrement lattée fullbatten. les coutures et le fil sont anti UV. Les renforts sont orientés. Le nerf de chute est en série. La bordure est libre et avec nerf de réglage. Coulisseaux faible friction ou sur galets vous sont proposé en option. La GV triradiale est plus performante grâce à la coupe. Elle est adaptée à tous types de programme, côtier, hauturier ou voyage, elle optimise le potentiel de votre bateau en croisière comme en régate. La voilerie Horizon Sails produits également des GV à coupe Tri-Radiale avec fort rond de chute et des grand-voiles à corne pour des charges d’utilisations très élevées destinées principalement aux grandes unités et catamarans de croisière. Les lattes sont reliées à des chariots du rail avec embout fileté à libre orientation se vissant sur un boîtier pour latte ronde ou plate. Les chariots intermédiaires sont sanglés. La têtière sanglée au haut de la grand-voile et reliée à un chariot de têtière par un axe démontable assure la liaison à la drisse et au mât. Découvrez la voilerie Horizon Sails. Gage de qualité et d'une excellente garantie sur toute notre gamme GV tri-radiale, nos grand-voiles à coupe orientée sont fabriquées sur-mesure avec des tissus nouvelle génération toujours plus résistants pour une confiance renforcée. Avez-vous des questions concernant votre projet de grand voile ? Experts dans le domaine des voiles pour voilier, notre service client sera heureux de vous aider !