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Emmagasineur de voile d'avant
Emmagasineur de voile d'avant 10 produits
622,00 €Emmagasineur Ubi Maior 30m² Max
Emmagasineur Ubi Maior - Gennaker - Code Zero > Surface de voile maxi 30 m²> Longueur voilier 18 à 26 pieds> Charge de travail 750 kgs> Charge de rupture 1500 kgs> Diamètre galette Ø87 mm> Diamètre émerillon Ø38 mm> Axe fixation câble anti-torsion Ø6 mm> Drosse d’enroulement Ø6 mm (en option)> Mise en place de la drosse sans...
622,00 €Sveggen 1.25 T
EMMAGASINEUR SVEGGEN 1.25 T > Surface de voile maxi 60 m²> Longueur voilier 20 à 29 pieds> Charge de travail 1250 kgs> Charge de rupture 2500 kgs> Aluminium 7075 anodisé dur> Galette emmagasineur Ø100mm> Largeur de chape 14,5mm> Axes de connexion Ø8mm à gâchette rapide> Mousqueton rapide> Drosse d’enroulement Ø8mm (en...
598,50 € 630,00 € -5%Sveggen 1.25T Top Down
EMMAGASINEUR SVEGGEN 1.25T TOP-DOWN > Surface de voile maxi 60 m²> Longueur voilier 20 à 29 pieds> Charge de travail 1250 kgs> Charge de rupture 2500 kgs> Aluminium 7075 anodisé dur> Galette emmagasineur Ø100mm> Largeur de chape 14,5mm> Axes de connexion Ø8mm à gâchette rapide> Mousqueton rapide> Drosse d’enroulement Ø8mm (en...
718,20 € 756,00 € -5%Powerfurl.[one] 1.5 T
Powerfurl.[one] > Surface de voile maxi 60 m²> Voiliers 20 à 42 pieds> Charge de travail 1500 kgs> Aluminium anodisé dur> Galette emmagasineur Ø110mm> Largeur de chape 14mm> Axes de connexion Ø8mm à gâchette rapide> Drosse d’enroulement Ø8mm (en option)> Mise en place de la drosse sans outil> Émerillon Ø36mm à système de...
929,10 € 978,00 € -5%
953,00 €Emmagasineur Ubi Maior 70m² Max
Emmagasineur Ubi Maior - Gennaker - Code Zero > Surface de voile maxi 70m²> Longueur voilier 26 à 36 pieds> Charge de travail 1500 kgs> Charge de rupture 3000 kgs> Diamètre galette Ø111 mm> Diamètre émerillon Ø45 mm> Axe fixation câble anti-torsion Ø8mm> Drosse d’enroulement Ø8mm (en option)> Mise en place de la drosse sans...
953,00 €Sveggen 2.5 T
EMMAGASINEUR SVEGGEN 2.5 T > Surface de voile maxi 120 m²> Longueur voilier 29 à 40 pieds> Charge de travail 2500 kgs> Charge de rupture 5000 kgs> Aluminium 7075 anodisé dur> Galette emmagasineur Ø140mm> Largeur de chape 17,5mm> Axes de connexion Ø10mm à gâchette rapide> Drosse d’enroulement Ø10mm (en option)> Mousqueton...
866,40 € 912,00 € -5%Sveggen 2.5T Top Down
EMMAGASINEUR SVEGGEN 2.5T TOP DOWN > Surface de voile maxi 120 m²> Longueur voilier 29 à 40 pieds> Charge de travail 2500 kgs> Charge de rupture 5000 kgs> Aluminium 7075 anodisé dur> Galette emmagasineur Ø140mm> Mousqueton rapide> Largeur de chape 17,5mm> Axes de connexion Ø10mm à gâchette rapide> Drosse d’enroulement Ø10mm...
997,50 € 1 050,00 € -5%Sveggen 3.75 T
EMMAGASINEUR SVEGGEN 3.75 T > Surface de voile maxi 160 m²> Longueur voilier 36 à 46 pieds> Charge de travail 3750 kgs> Charge de rupture 7000 kgs> Aluminium 7075 anodisé dur> Galette emmagasineur Ø170mm> Largeur de chape 20mm> Axes de connexion Ø12mm à gâchette rapide> Drosse d’enroulement Ø10mm (en option)> Mise en place de...
1 447,80 € 1 524,00 € -5%Sveggen 5.0 T
EMMAGASINEUR SVEGGEN 5T > Surface de voile maxi 200 m²> Longueur voilier 46 à 60 pieds> Charge de travail 5000 kgs> Charge de rupture 9500 kgs> Aluminium 7075 anodisé dur> Galette emmagasineur Ø196mm> Largeur de chape 20mm> Axes de connexion Ø12mm à gâchette rapide> Drosse d’enroulement Ø10mm (en option)> Mise en place de la...
1 609,20 € 1 788,00 € -10%
3 935,00 €Emmagasineur Ubi Maior 260m² Max
Emmagasineur UBI MAIOR FR200 > Surface de voile maxi 260m²> Longueur voilier 54 à 70 pieds> Charge de travail 7500 kgs> Charge de rupture 15000 kgs> Diamètre galette Ø218 mm> Diamètre émerillon Ø69 mm> Axe fixation câble anti-torsion 14 mm> Drosse d’enroulement Ø10mm (en option)> Mise en place de la drosse sans outil> Poids...
3 935,00 €
De nos jours, nombreux sont les voiliers de croisière et de course qui font appel aux emmagasineurs. Pour un emploi serin et un contrôle facile, les voiles de descente nécessitent la présence d’un emmagasineur à bord. La recherche et le développement des systèmes d’enroulement dans le nautisme à été long temps incité par l’usage de code zero en régate et les gennakers pour la croisière. Ainsi, au fil du temps les voiles de type code zero, smart code, gennaker, spi asymétrique, spinnakers symétrique, trinquette grée sans étai largable, sont devenues des voiles de croisière incontournables sur nos voiliers. Cela a contribué largement à la distribution de ces emmagasineurs. L’emmagasineur permet aux plaisanciers d’utiliser très facilement un gennaker, code zero, smart code ou spi dans les petits airs, en alliant simplicité et performance. Horizon Sails vous propose un large choix d’emmagasineurs de grandes marques Facnor, Sveggen, Profurl, Ubi, Karver, Allen, s’adaptant à la taille de votre bateau et à la surface de voile. L’emmagasineur possède son propre étai anti-torsion cousu ou non dans le guindant de la voile. Il permet de stocker une voile roulée et la ranger. Les avantages sont donc nombreux. C’est très utile pour les voiles qui ne restent pas à poste comme le gennaker ou la trinquette et cela permet d’enrouler les voiles creuses de portant. Il existe également des versions d’emmagasineurs spécial spi dont l’émerillon s'enroule avant la galette du bas. Demandez conseil à notre service client afin de choisir l'emmagasineur Sveggen le mieux adapté à votre programme de navigation ainsi qu’aux spécificités technique de votre voilier. Découvrez une large gamme d’emmagasineurs adaptés à la croisière, la course croisière et la régate.
La première étape pour sélectionner l'emmagasineur approprié consiste à déterminer la charge de travail sécuritaire du système. Les recommandations basées sur la longueur du bateau supposent généralement un monocoque à déplacement moyen. Cependant, votre choix peut être affiné en tenant compte de facteurs tels que le type de voile, la taille de la voile et votre style de navigation.
Pour les bateaux équipés d’un bout-dehors fixe, une drosse sous le tambour permet de ramener facilement l'emmagasineur vers l'étrave pour changer de voile. Cette configuration offre également un contrôle précis de la tension du guindant. Par exemple, une poulie de friction 3:1 peut être fixée à la base du tambour pour un réglage optimal. Pour les bateaux de moins de 35 pieds, un mousqueton de drisse 2:1 ou des poulies 2:1 fixées au sommet du l'émerillon sont souvent suffisants pour une utilisation avec une drisse 2:1.
La configuration la plus simple consiste à fixer le tambour de gennaker au bout-dehors avec un mousqueton et à utiliser une drisse 1:1. Pour une navigation plus performante, le tambour peut toujours être fixé avec un mousqueton, mais une drisse 2:1 offre un meilleur contrôle de guindant et réduit la compression du gréement. Pour la régate, un verrou de drisse en tête de mât diminue la compression du mât, tandis qu’un tambour équipé d’un système 3:1 garantit une tension optimale du guindant et offre la possibilité de recuperer l'emmagasineur vers l'étrave. En plus du tambour et du swivel, d'autres éléments essentiels d’un système d’emmagasinage pour gennaker, Smart Code ou Code Zero incluent le câble torsadé, la drosse du tambour, les renvois et le double bloqueur.
De nos jours, nombreux sont les voiliers de croisière et de course qui font appel aux emmagasineurs. Pour un emploi serin et un contrôle facile, les voiles de descente nécessitent la présence d’un emmagasineur à bord. La recherche et le développement des systèmes d’enroulement dans le nautisme à été long temps incité par l’usage de code zero en régate et les gennakers pour la croisière. Ainsi, au fil du temps les voiles de type code zero, smart code, gennaker, spi asymétrique, spinnakers symétrique, trinquette grée sans étai largable, sont devenues des voiles de croisière incontournables sur nos voiliers. Cela a contribué largement à la distribution de ces emmagasineurs. L’emmagasineur permet aux plaisanciers d’utiliser très facilement un gennaker, code zero, smart code ou spi dans les petits airs, en alliant simplicité et performance. Horizon Sails vous propose un large choix d’emmagasineurs de grandes marques Facnor, Sveggen, Profurl, Ubi, Karver, Allen, s’adaptant à la taille de votre bateau et à la surface de voile. L’emmagasineur possède son propre étai anti-torsion cousu ou non dans le guindant de la voile. Il permet de stocker une voile roulée et la ranger. Les avantages sont donc nombreux. C’est très utile pour les voiles qui ne restent pas à poste comme le gennaker ou la trinquette et cela permet d’enrouler les voiles creuses de portant. Il existe également des versions d’emmagasineurs spécial spi dont l’émerillon s'enroule avant la galette du bas. Demandez conseil à notre service client afin de choisir l'emmagasineur Sveggen le mieux adapté à votre programme de navigation ainsi qu’aux spécificités technique de votre voilier. Découvrez une large gamme d’emmagasineurs adaptés à la croisière, la course croisière et la régate.
La première étape pour sélectionner l'emmagasineur approprié consiste à déterminer la charge de travail sécuritaire du système. Les recommandations basées sur la longueur du bateau supposent généralement un monocoque à déplacement moyen. Cependant, votre choix peut être affiné en tenant compte de facteurs tels que le type de voile, la taille de la voile et votre style de navigation.
Pour les bateaux équipés d’un bout-dehors fixe, une drosse sous le tambour permet de ramener facilement l'emmagasineur vers l'étrave pour changer de voile. Cette configuration offre également un contrôle précis de la tension du guindant. Par exemple, une poulie de friction 3:1 peut être fixée à la base du tambour pour un réglage optimal. Pour les bateaux de moins de 35 pieds, un mousqueton de drisse 2:1 ou des poulies 2:1 fixées au sommet du l'émerillon sont souvent suffisants pour une utilisation avec une drisse 2:1.
La configuration la plus simple consiste à fixer le tambour de gennaker au bout-dehors avec un mousqueton et à utiliser une drisse 1:1. Pour une navigation plus performante, le tambour peut toujours être fixé avec un mousqueton, mais une drisse 2:1 offre un meilleur contrôle de guindant et réduit la compression du gréement. Pour la régate, un verrou de drisse en tête de mât diminue la compression du mât, tandis qu’un tambour équipé d’un système 3:1 garantit une tension optimale du guindant et offre la possibilité de recuperer l'emmagasineur vers l'étrave. En plus du tambour et du swivel, d'autres éléments essentiels d’un système d’emmagasinage pour gennaker, Smart Code ou Code Zero incluent le câble torsadé, la drosse du tambour, les renvois et le double bloqueur.