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Grand Voile Dacron® à Coupe Horizontale  8 produits

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  • Grand Voile Classique...

    Idéale pour la croisière et la régate, laissez-vous séduire par une grand-voile classique et semi-lattée. Nous vous présentons l'une des voiles favorites des navigateurs. Dans le domaine des grand-voiles sur mesure, l’une des GV incontournables est la grand voile semi-lattée. Mais connaissez-vous vraiment les vertus de cette GV et ce qui est réellement important pour en commander une neuve ? Réputée pour sa haute importance à bord de voilier, changer de grand voile peut apporter à votre bateau de nombreux bienfaits. Cependant, certains détails sont peu connus. Idéale pour la croisière, cette GV qui a tant de vertus est la voile en dacron à coupe horizontale. Pour faire le bon choix, vous devez toutefois garder à l’esprit certains points qui ont leur importance. N’hésitez pas d’opter pour des tissus supérieurs ultra résistants aux UV. Ils sont à privilégier et vont apporter de la longévité à votre nouvelle grand voile semi lattée. GV dacron à coupe horizontale, fabriquée sur-mesure, équipée de 2 bandes de ris, semi-lattée, tissu polyester haute densité Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage. Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons.

    Grand Voile Classique

    C’est le meilleur rapport qualité-prix. Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage. L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile semi-lattée et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV en dacron afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile peut être influencé par le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut l'aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile horizontale sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile à coupe horizontale va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer.
      

  • Grand Voile Full...

    Idéale pour la croisière ou la course en équipage réduit, laissez-vous séduire par une grand-voile entièrement lattée. Voici l'une des voiles favorites des plaisanciers et régatiers. Dans le domaine des grand-voiles sur mesure, l’une des GV incontournables est la grand voile entièrement lattée. Mais connaissez-vous vraiment les vertus de la GV full batten et ce qui est réellement important pour en commander une neuve ? Réputé pour sa haute importance à bord d’un voilier, changer de grand voile peut apporter à votre bateau de nombreux bienfaits. Cependant, certains détails sont peu connus. Idéale pour la croisière et les grandes traversées, cette GV qui a tant de vertus est la grand voile full batten en dacron et à coupe horizontale. Pour faire le bon choix, vous devez toutefois garder à l’esprit certains points qui ont leur importance. N’hésitez pas d’opter pour des tissus supérieurs ultra résistants aux UV. Ils sont à privilégier et vont apporter de la longévité à votre nouvelle grand voile lattée. Elle est bien moins exigeante aux réglages. La GV full batten est équipée d’un accastillage spécifique et grâce aux lattes forcées ne permets pas a la voile de faseyer et cela même pendant la prise de ris. En définitif, c’est une voile qui va durer plus long temps et par conséquent elle sera plus cohérente dans la garde-robe de votre bateau. L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile full batten et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer.

    Grand Voile Full Batten

    Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV entièrement lattée afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile lattée peut être influencé  avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile lattée sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et  la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile entièrement lattée va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer. GV entièrement lattée, Full Batten à coupe horizontale fabriquée sur-mesure, équipées de 2 bandes de ris, Tissu polyester haute densité Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage.Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Grand-Voile enrouleur de bôme Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage. A présent réalisez votre devis grand voile full batten directement en ligne et bénéficiez de nos tarifs préférentiels.
     

  • Grand Voile sur...

    Voici l'une des voiles de plus en plus appréciée à bord des voiliers de grand croisière. Dans le domaine des grand-voiles sur mesure, l’une des GV qui apporte de confort et facilité d’usage est la grand voile enrouleur. Mais connaissez-vous vraiment les vertus de la GV à enrouleur de mât et ce qui est réellement important pour en commander une neuve ? Réputé pour sa facilité à manœuvrer à bord d’un voilier, changer de grand voile peut apporter à votre bateau de nombreux bienfaits. Cependant, certains détails sont peu connus. Idéale pour la croisière et les longues traversées, cette GV qui a tant d’avantages est la grand voile sur enrouleur à coupe horizontale. Pour faire le bon choix, vous devez toutefois garder à l’esprit certains points qui ont leur importance. N’hésitez pas d’opter pour des tissus supérieurs ultra résistants aux UV. Ils sont à privilégier et vont apporter de la longévité à votre nouvelle grand voile sur enrouleur. Grand Voile pour enrouleur à coupe horizontale fabriquée sur mesure. Adaptée aux enrouleurs de mat, tissu polyester haute densité Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, repères d'enroulement. Nos grand-voiles sur enrouleur sont équipées de protection anti UV sur les deux faces du point d’écoute. Grand Voile d’une surface inférieure à une GV standard. Voile fiable et performante.

    Grand Voile pour Enrouleur

    Elle convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage. Idéale pour la croisière et l'équipage réduit, laissez-vous séduire par une grand-voile pour enrouleur. Elle est bien moins exigeante aux réglages. La GV enrouleur est équipée d’un accastillage spécifique, une double protection contre les UV au point d’écoute et satisfera toute vos exigences. L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile enrouleur et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV sur enrouleur afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile peut être influencé  avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez également ajuster la position du creux. Tendre le guindant avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile sur enrouleur sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et  la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile à enrouleur va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le guindant pour le centrer.

      

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    À partir de 49,00 € / m2

    Grand Voile Semi-Lattée > Coupe horizontale> Dacron® haute densité Dimension Polyant® / Challenge Sailcloth®> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV, une, deux ou trois coutures> Points amure, écoute et drisse avec renforts orientés à large...

    À partir de 49,00 € / m2
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    À partir de 56,00 € / m2

    Grand Voile Entièrement Lattée > Coupe horizontale> Dacron® haute densité 1er choix Dimension Polyant® ou Challenge Sailcloth®> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV, deux ou trois coutures> Entièrement lattée (full batten, lattes et boîtiers...

    À partir de 56,00 € / m2
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    À partir de 49,00 € / m2

    Grand Voile sur Enrouleur > Coupe horizontale> Dacron® 1er choix haute densité Dimension Polyant®> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV, deux ou trois coutures> Points amure, écoute et drisse avec renforts à large recouvrement> Semi-lattée> Trois...

    À partir de 49,00 € / m2
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    VOILE AU TIERS SUR MESURE > Coupe et finitions classiques > Dacron® blanc, haute ténacité, Dimension Polyant® > Coloris tradition Tan ou Beige disponibles> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV> Têtière ralingue avec bande de renfort et Œillets inox griffes serties> Guindant libre avec bande de...

    À partir de 49,00 € / m2
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    VOILE À CORNE SUR MESURE > Coupe & finitions classiques > Dacron® blanc, haute ténacité, Dimension Polyant® > Coloris tradition Tan ou Beige en option> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV> Têtière ralingue + bande de renfort + Œillets inox griffes serties> Guindant ralingue + bande de renfort +...

    À partir de 49,00 € / m2
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    VOILE LATINE SUR MESURE > Dacron® blanc haute ténacité Dimension Polyant®> Coupe verticale & finitions classiques> Coloris tradition Tan ou Beige disponibles> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV> Ralingue d’envergure avec bande de renfort double couture> Œillets inox griffes serties> Ralingue de...

    À partir de 49,00 € / m2
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    À partir de 49,00 € / m2

    VOILE À LIVARDE SUR MESURE > Coupe & finitions classiques > Dacron® blanc haute ténacité Dimension Polyant® > Coloris tradition Tan ou Beige en option> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV> Têtière ralingue + bande de renfort> Guindant ralingue + bande de renfort + Œillets inox griffes serties>...

    À partir de 49,00 € / m2
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    À partir de 49,00 € / m2

    VOILE HOUARI SUR MESURE > Coupe & finitions classiques > Dacron® blanc haute ténacité Dimension Polyant® > Coloris tradition Tan ou Beige disponibles> Laizes collées, couture zigzag 6 temps> Fil haute résistance anti-UV> Têtière ralingue avec bande de renfort et Œillets inox> Guindant ralingue avec bande de renfort et Œillets...

    À partir de 49,00 € / m2
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Grand Voile Dacron® à Coupe Horizontale

Découvrez la voilerie Horizon Sails, gage de qualité, fiabilité et d'une excellente garantie sur toute notre gamme grand-voiles ! Nos Grand Voile de croisière sont fabriquées sur-mesure en Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Découvrez des tissus nouvelle génération toujours plus résistants pour une confiance renforcée. La constante amélioration des dacron de croisière, rend possible la fabrication en voilerie de grand voile en coupe horizontale d’une bonne tenue de forme. C’est un bon choix pour les voileux qui changent souvent de grand-voile. Généralement équipée de deux bandes de ris, votre grand-voile pourra recevoir un troisième ris lors de sa fabrication dans notre voilerie. La grand-voile peut être déclinée en Grand Voile semi-lattée, Grand Voile entièrement lattée et Grand Voile sur enrouleur. Les coutures et fil sont traités anti-UV. les renforts sont orientés. Il y a un nerf de chute même en série et la bordure est libre avec nerf de réglage. La têtière est lattée. Les coulisseaux faible friction sont posés sur demande. C’est une voile qui offre le meilleur rapport qualité-prix. Elle est fiable et performante et convient à la navigation côtière, hauturière ou le voyage.

Grand Voile Croisière

La voilerie Horizon Sails produits également des GV à coupe horizontale avec fort rond de chute pour des charges d’utilisations très élevées. Les lattes sont reliées à des chariots du rail avec embout fileté à libre orientation se vissant sur un boîtier pour latte ronde ou plate. Les chariots intermédiaires sont sanglés. La têtière sanglée au haut de la grand-voile et reliée à un chariot de têtière par un axe démontable assure la liaison à la drisse et au mât. Il va de soit que pour prendre le large il convient d’équiper la grand voie de trois bandes de ris. La Grand-voile pour bôme à enrouleur fait également partie du catalogue. Les grand-voiles à panneaux dacron sont réalisée avec un tissus orienté trame qui est bien plus résistant dans le sens de sa largeur.  Cela impose la conception et la coupe horizontale de la voile permettant à proposer une solution économique. Avez-vous des questions concernant votre projet de grand voile ? Experts dans le domaine des voiles pour voilier, notre service client sera heureux de vous aider !

 

Découvrez la voilerie Horizon Sails, gage de qualité, fiabilité et d'une excellente garantie sur toute notre gamme grand-voiles ! Nos Grand Voile de croisière sont fabriquées sur-mesure en Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Découvrez des tissus nouvelle génération toujours plus résistants pour une confiance renforcée. La constante amélioration des dacron de croisière, rend possible la fabrication en voilerie de grand voile en coupe horizontale d’une bonne tenue de forme. C’est un bon choix pour les voileux qui changent souvent de grand-voile. Généralement équipée de deux bandes de ris, votre grand-voile pourra recevoir un troisième ris lors de sa fabrication dans notre voilerie. La grand-voile peut être déclinée en Grand Voile semi-lattée, Grand Voile entièrement lattée et Grand Voile sur enrouleur. Les coutures et fil sont traités anti-UV. les renforts sont orientés. Il y a un nerf de chute même en série et la bordure est libre avec nerf de réglage. La têtière est lattée. Les coulisseaux faible friction sont posés sur demande. C’est une voile qui offre le meilleur rapport qualité-prix. Elle est fiable et performante et convient à la navigation côtière, hauturière ou le voyage.

Grand Voile Croisière

La voilerie Horizon Sails produits également des GV à coupe horizontale avec fort rond de chute pour des charges d’utilisations très élevées. Les lattes sont reliées à des chariots du rail avec embout fileté à libre orientation se vissant sur un boîtier pour latte ronde ou plate. Les chariots intermédiaires sont sanglés. La têtière sanglée au haut de la grand-voile et reliée à un chariot de têtière par un axe démontable assure la liaison à la drisse et au mât. Il va de soit que pour prendre le large il convient d’équiper la grand voie de trois bandes de ris. La Grand-voile pour bôme à enrouleur fait également partie du catalogue. Les grand-voiles à panneaux dacron sont réalisée avec un tissus orienté trame qui est bien plus résistant dans le sens de sa largeur.  Cela impose la conception et la coupe horizontale de la voile permettant à proposer une solution économique. Avez-vous des questions concernant votre projet de grand voile ? Experts dans le domaine des voiles pour voilier, notre service client sera heureux de vous aider !