GRAND VOILE ENTIÈREMENT LATTÉE > Conception et coupe horizontale> Dacron® haute densité 1er choix Dimension Polyant® / Challenge Sailcloth®> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, assemblage couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV, deux ou trois coutures> Entièrement lattée (Full...
GRAND VOILE HYDRANET TRI-RADIALE > Conception et coupe Tri-Radiale> Hydra Net® Radial Dimension Polyant / Pro Hybrid® Contender> Laizes collées, assemblage couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV deux ou trois coutures> Finitions hauturières robustes> Lattée Full Batten, 4/5 lattes et boîtiers fournis> Dispositif...
GRAND VOILE BLACK-LINE > Conception et Coupe Horizontale> Challenge Sailcloth® Black Dacron® haute densité> Grammage adapté au voilier et programme de navigation> Laizes collées, assemblage couture zigzag 6 temps> Fil DaBond® haute résistance anti-UV, deux ou trois coutures> Entièrement lattée (Full batten lattes et boîtiers fournis)>...
Idéale pour la croisière ou la course en équipage réduit, laissez-vous séduire par une grand-voile entièrement lattée. Voici l'une des voiles favorites des plaisanciers et régatiers. Dans le domaine des grand-voiles sur mesure, l’une des GV incontournables est la grand voile entièrement lattée. Mais connaissez-vous vraiment les vertus de la GV full batten et ce qui est réellement important pour en commander une neuve ? Réputé pour sa haute importance à bord d’un voilier, changer de grand voile peut apporter à votre bateau de nombreux bienfaits. Cependant, certains détails sont peu connus. Idéale pour la croisière et les grandes traversées, cette GV qui a tant de vertus est la grand voile full batten en dacron et à coupe horizontale. Pour faire le bon choix, vous devez toutefois garder à l’esprit certains points qui ont leur importance. N’hésitez pas d’opter pour des tissus supérieurs ultra résistants aux UV. Ils sont à privilégier et vont apporter de la longévité à votre nouvelle grand voile lattée. Elle est bien moins exigeante aux réglages. La GV full batten est équipée d’un accastillage spécifique et grâce aux lattes forcées ne permets pas a la voile de faseyer et cela même pendant la prise de ris. En définitif, c’est une voile qui va durer plus long temps et par conséquent elle sera plus cohérente dans la garde-robe de votre bateau. L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile full batten et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Offrez-vous une grand-voile full batten permettant d'optimiser le rond de chute tout en vous offrant un gain de stabilité et une durée de vie prolongée.
Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV entièrement lattée afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile lattée peut être influencé avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile lattée sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile entièrement lattée va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer. GV entièrement lattée, Full Batten à coupe horizontale fabriquée sur-mesure, équipées de 2 bandes de ris, Tissu polyester haute densité Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage.Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Grand-Voile enrouleur de bôme Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage. A présent réalisez votre devis grand voile full batten directement en ligne et bénéficiez de nos tarifs préférentiels.
Idéale pour la croisière ou la course en équipage réduit, laissez-vous séduire par une grand-voile entièrement lattée. Voici l'une des voiles favorites des plaisanciers et régatiers. Dans le domaine des grand-voiles sur mesure, l’une des GV incontournables est la grand voile entièrement lattée. Mais connaissez-vous vraiment les vertus de la GV full batten et ce qui est réellement important pour en commander une neuve ? Réputé pour sa haute importance à bord d’un voilier, changer de grand voile peut apporter à votre bateau de nombreux bienfaits. Cependant, certains détails sont peu connus. Idéale pour la croisière et les grandes traversées, cette GV qui a tant de vertus est la grand voile full batten en dacron et à coupe horizontale. Pour faire le bon choix, vous devez toutefois garder à l’esprit certains points qui ont leur importance. N’hésitez pas d’opter pour des tissus supérieurs ultra résistants aux UV. Ils sont à privilégier et vont apporter de la longévité à votre nouvelle grand voile lattée. Elle est bien moins exigeante aux réglages. La GV full batten est équipée d’un accastillage spécifique et grâce aux lattes forcées ne permets pas a la voile de faseyer et cela même pendant la prise de ris. En définitif, c’est une voile qui va durer plus long temps et par conséquent elle sera plus cohérente dans la garde-robe de votre bateau. L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile full batten et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Offrez-vous une grand-voile full batten permettant d'optimiser le rond de chute tout en vous offrant un gain de stabilité et une durée de vie prolongée.
Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV entièrement lattée afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile lattée peut être influencé avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile lattée sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile entièrement lattée va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer. GV entièrement lattée, Full Batten à coupe horizontale fabriquée sur-mesure, équipées de 2 bandes de ris, Tissu polyester haute densité Dacron® Dimension Polyant ou Challenge Sailcloth. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage.Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Grand-Voile enrouleur de bôme Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage. A présent réalisez votre devis grand voile full batten directement en ligne et bénéficiez de nos tarifs préférentiels.