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Grand Voile Classique à Coupe Radiale

La grand voile tri-radiale confère à votre GV une meilleure tenue de profil dans le temps en permettant d’orienter le tissu dans le sens des efforts et d'assurer un meilleur rendement. Ce style de coupe permet d’utiliser plusieurs grammages. Le principal tissu utilisé est un laminé polyester DCX ou un tissé pro-radial. Ces tissus sont idéales pour les plaisanciers recherchant un bon compromis entre performance et durabilité. Horizon Sails est à votre disposition pour parfaitement adapter votre future GV radiale à vos besoins et programme de navigation. Idéale pour la croisière et la régate, laissez-vous séduire par une grand-voile tri-radiale semi-lattée. Découvrez nos grand voiles à coupe tri-radiale, fabriquées sur-mesure, équipées de 2 bandes de ris, semi-lattée. Tissu pro radial ou laminé. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage. Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage.

Grand Voile Tri-Radiale

L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile radiale et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV laminé afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile peut être influencé  avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile horizontale sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile à coupe tri-radiale va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer.

  

La grand voile tri-radiale confère à votre GV une meilleure tenue de profil dans le temps en permettant d’orienter le tissu dans le sens des efforts et d'assurer un meilleur rendement. Ce style de coupe permet d’utiliser plusieurs grammages. Le principal tissu utilisé est un laminé polyester DCX ou un tissé pro-radial. Ces tissus sont idéales pour les plaisanciers recherchant un bon compromis entre performance et durabilité. Horizon Sails est à votre disposition pour parfaitement adapter votre future GV radiale à vos besoins et programme de navigation. Idéale pour la croisière et la régate, laissez-vous séduire par une grand-voile tri-radiale semi-lattée. Découvrez nos grand voiles à coupe tri-radiale, fabriquées sur-mesure, équipées de 2 bandes de ris, semi-lattée. Tissu pro radial ou laminé. Coutures et fil anti UV. Renforts orientés. Nerf de chute, bordure libre avec nerf de réglage. Têtière lattée. Coulisseaux faible friction. Penons. Voile fiable et performante. Convient à la navigation côtière, hauturière ou voyage.

Grand Voile Tri-Radiale

L’équilibre à la barre dépend des réglages de la grand-voile radiale et est soumis aux conditions de vent, le cap établi et l'état de la mer. Il va sans dire qu’il faut éviter le plus possible les battements de la GV laminé afin de préserver la vie de celle-ci. Le creux de la grand-voile peut être influencé  avec le cintrage du mât. Pour faire du près par petit temps on creuse la bordure. Par vent modéré la bordure est étarquée et dans la brise il faut aplatir à fond. Vous pouvez ajuster la position du creux à l’aide du cunningham. Le tendre avance le creux, tandis que le relâcher le recule. Avec un vent qui monte on avance le creux. Le rail d'écoute, quant a lui décide de l'angle d'attaque de la grand voile horizontale sur l'angle du vent et le voilier et a un effet sur la gîte et la vitesse. Bordant l'écoute en donnant du creux et fermant la chute rend le voilier ardant. Relâcher la grand-voile à coupe tri-radiale va réduire la gîte et rendre la barre plus duce. Pour le vent arrière, il est conseillé de redresser le mât pour donner du creux et jouer avec le cunningham pour le centrer.